🇨🇩 Kinshasa : de Triomphal à Bakayau, Félix Tshisekedi lance un boulevard de 8 voies pour transformer la mobilité dans la Funa

Kinshasa poursuit sa transformation. Le Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, a lancé les travaux du boulevard Dr Étienne Tshisekedi, un important projet routier appelé à modifier la circulation dans une partie stratégique de la capitale. Long de 2 074 mètres, ce nouvel axe partira du croisement du boulevard Triomphal et de l’ex-avenue 24 Novembre, pour déboucher à la place Bakayau, dans la commune de Bandalungwa. Il traversera ainsi une zone particulièrement sollicitée par les déplacements quotidiens entre le centre de Kinshasa et les communes de la Funa.

Un axe qui vient compléter le réseau existant

L’intérêt de ce boulevard réside surtout dans sa capacité à connecter plusieurs grandes artères de Kinshasa. À son point de départ, il s’insère dans le réseau constitué autour du boulevard Triomphal, l’une des principales artères de la capitale, qui dessert notamment le secteur du Stade des Martyrs, du Palais du Peuple et de la Cathédrale du Centenaire.

De l’autre côté, le boulevard rejoint Bakayau, un secteur important de Bandalungwa, à proximité de l’axe Moulaert–Bandal. Cette connexion doit permettre de mieux répartir les flux de circulation qui se concentrent actuellement sur quelques voies principales.

Pour les habitants de Bandalungwa, Kasa-Vubu, Ngiri-Ngiri, Bumbu, Selembao et d’autres communes de la Funa, l’enjeu est donc majeur : disposer d’une nouvelle liaison capable d’offrir une alternative aux itinéraires aujourd’hui fortement congestionnés.

Le nouvel axe doit également améliorer les connexions avec les grands corridors routiers de la capitale, notamment ceux qui passent par Triomphal, Kasa-Vubu, Assossa, Victoire et les secteurs de Moulaert et des Vainqueurs. L’objectif est de créer davantage de possibilités de circulation à l’intérieur de cette partie de Kinshasa, plutôt que de concentrer tous les véhicules sur les mêmes carrefours.

Un boulevard de huit voies

Le projet prévoit huit voies de circulation, soit quatre voies dans chaque sens. Une capacité qui doit permettre d'absorber un volume important de véhicules et de fluidifier les déplacements dans ce secteur de la capitale.

L’infrastructure comprend également des ouvrages destinés à rendre le boulevard fonctionnel et durable : un pont-cadre, un important dispositif de drainage, des trottoirs, des arrêts de bus, l’éclairage public et la signalisation routière.

Le drainage constitue un volet particulièrement important pour Kinshasa. Le projet prévoit notamment un canal de drainage d’environ 1 140 mètres, destiné à améliorer l’évacuation des eaux et à protéger la nouvelle infrastructure contre les effets du ruissellement.

De Triomphal à Bakayau : une nouvelle colonne vertébrale pour la Funa

Ce chantier ne doit donc pas être considéré comme la simple construction d’une route supplémentaire.

Il s’agit d’un nouvel axe structurant qui vient compléter le réseau existant et rapprocher plusieurs quartiers de la Funa des grands axes de circulation de Kinshasa.

Aujourd’hui, les embouteillages sont particulièrement pénalisants sur plusieurs itinéraires reliant Moulaert, Bandal, Bakayau, Kasa-Vubu, Victoire et Triomphal. La création d’un boulevard moderne entre Triomphal et Bakayau doit permettre de redistribuer une partie du trafic et de réduire la pression sur certaines voies existantes.

À terme, cette nouvelle infrastructure pourrait également favoriser l’activité économique le long de son tracé, améliorer les déplacements des transports en commun et renforcer la connexion entre les quartiers populaires de l’ouest et les grands pôles administratifs et institutionnels de Kinshasa.

Une nouvelle étape dans la modernisation de Kinshasa

Baptisé boulevard Dr Étienne Tshisekedi, en hommage à l’ancien Premier ministre et figure majeure de la vie politique congolaise, cet ouvrage s’inscrit dans le programme de modernisation de la voirie urbaine de Kinshasa, notamment dans la dynamique « Kinshasa Ezo Bonga » portée par le gouvernement provincial.

Avec le lancement de ce chantier, l’ambition est claire : désengorger, connecter et moderniser.

De Triomphal à Bakayau, en passant par les secteurs de la Funa, ce nouveau boulevard doit progressivement devenir une pièce importante du réseau routier kinois.

Kinshasa ne se contente donc plus de réhabiliter ses anciennes artères : elle construit de nouveaux corridors pour accompagner la croissance d’une métropole de plus en plus grande.

Par Jérôme Masamuna